Zakaz biwakowania dla przyczep kempingowych we Francji: Grzywny w wybranych gminach od lipca

Jesteś fanem vanlife'u i lubisz spędzać noc na otwartej przestrzeni z widokiem na morze lub góry? Od 1 lipca 2025 r. uważaj, gdzie zatrzymujesz swój samochód. W wybranych francuskich gminach wejdzie w życie nowe rozporządzenie zakazujące nocowania w przerobionych furgonetkach i przyczepach kempingowych poza wyznaczonymi obszarami. Każdemu, kto złamie te zasady, grozi wysoka grzywna.

Dlaczego wprowadzane są ograniczenia

W ostatnich latach liczba osób przerabiających zwykłe samochody dostawcze na kampery i podróżujących nimi po Europie gwałtownie wzrosła. Ten styl podróżowania, znany jako vanlife, przyciąga młodych poszukiwaczy przygód i tych, którzy chcą uciec od stresu miejskiego życia i poszukują większej wolności. Jednak wraz z rosnącą popularnością tego stylu życia pojawiają się problemy – zwłaszcza w obszarach o dużym natężeniu ruchu turystycznego.

Władze francuskie i lokalne od dawna ostrzegają przed negatywnymi skutkami, takimi jak przepełnione parkingi, zanieczyszczone tereny wiejskie, problemy z odpadami, toaletami i wodą oraz zakłócanie ciszy nocnej. Podczas gdy niektórzy podróżni zachowują się rozważnie, inni parkują bez zasad i pozostawiają po sobie bałagan. W rezultacie rośnie presja na gminy, aby natychmiast i systematycznie reagowały na tę sytuację.

Kogo dotyczy nowe rozporządzenie

Nowy środek skierowany jest przede wszystkim do kierowców i właścicieli pojazdów przystosowanych do biwakowania – czyli typowych fanów vanlife. Są to głównie zwykłe samochody dostawcze, które ludzie przekształcili w przestrzeń mieszkalną, niezależnie od tego, czy są to proste rozwiązania z materacem z tyłu, czy też rozbudowane zabudowy z kuchnią, wodą i elektrycznością. Typowymi przykładami są Ford Transit, Renault Trafic lub Mercedes Viano.

Jednak w przeciwieństwie do niektórych poprzednich przepisów, rozporządzenie to nie ma zastosowania wyłącznie do nieoficjalnych konwersji. Właściciel konwencjonalnej przyczepy kempingowej lub kampera może również zostać ukarany grzywną, jeśli śpi ze swoim pojazdem poza wyznaczonymi obszarami. Decydującym czynnikiem nie jest to, co jest napisane w dowodzie rejestracyjnym, ale to, w jaki sposób pojazd jest używany i gdzie jest zaparkowany.

Gdzie będzie obowiązywał zakaz?

Zakaz spania w przyczepach kempingowych będzie obowiązywał w 314 gminach we Francji od 1 lipca 2025 roku. Większość z nich znajduje się w turystycznych hotspotach, takich jak wybrzeże, góry, parki narodowe i popularne regiony, takie jak Prowansja, Korsyka i Pireneje. Dokładna lista dotkniętych gmin nie została jeszcze opublikowana, ale oczekuje się, że będzie to głównie w miejscach, w których vanlife jest najbardziej powszechny i gdzie już dochodzi do konfliktów między mieszkańcami a podróżnymi.

Jaka będzie wysokość kary i jak będzie ona egzekwowana?

Od 1 lipca 2025 r. spanie poza wyznaczonymi miejscami może być dość kosztowne. Grzywna wynosi 135 euro, co stanowi równowartość około 3300 koron. Środek ma zastosowanie do wszystkich typów przyczep kempingowych – od przerobionych samochodów dostawczych po oficjalnie zarejestrowane przyczepy kempingowe. Nie liczy się to, co jest określone w świadectwie technicznym, ale sposób, w jaki pojazd jest faktycznie używany. Kluczowe jest to, czy jest on wyraźnie przeznaczony do użytku nocnego lub mieszkalnego.

Grzywna może zostać nałożona przez władze lokalne na miejscu (mandat blokowy) lub bez obecności kierowcy – na przykład na podstawie nagrania z kamery przemysłowej lub przez patrol miejski. Kara może zatem dotyczyć również pojazdów, które zostały zaparkowane na noc bez obecności właściciela.

Jak uniknąć mandatów i problemów

Jeśli planujesz podróż do Francji z przerobionym vanem lub kamperem, warto zwrócić szczególną uwagę na to, gdzie nocujesz. Najbezpieczniejszą opcją jest korzystanie z oficjalnych kempingów, oficjalnych parkingów dla przyczep kempingowych lub „aires de camping-car ” – specjalnie wyznaczonych miejsc dla przyczep kempingowych, które często oferują podstawowe udogodnienia serwisowe.

Aplikacje mobilne, takie jak Park4Night, CamperContact lub StayFree, mogą pomóc w znalezieniu drogi, pokazując sprawdzone miejsca na pobyt i powiadomienia od innych podróżnych. Zawsze warto zwracać uwagę na lokalne znaki drogowe, a w razie wątpliwości zapytać lokalnych mieszkańców lub władze miasta, czy parkowanie na noc jest dozwolone.

Pamiętaj, aby być uprzejmym, nie blokować miejsc, nie hałasować i nie pozostawiać po sobie śmieci. Nie tylko zapobiegnie to konfliktom, ale także przyczyni się do zrównoważonego podróżowania, co może być pozytywnie postrzegane w przyszłości.

Wnioski

Nowe rozporządzenie ograniczające nocowanie w przyczepach kempingowych poza wyznaczonymi obszarami nie jest zastraszaniem podróżnych, ale odpowiedzią na rosnący trend nocowania, który w niektórych obszarach zaczyna przekraczać zrównoważone limity.

Styl podróżowania vanem pozostaje romantyczny, swobodny i pełen przygód, ale wymaga teraz większej rozwagi, planowania i poszanowania lokalnych zasad i przepisów. Jeśli planujesz podróż do Francji, bądź przygotowany. Grzywny nie są bez znaczenia, a „dzikie biwakowanie” nie jest tak tolerowane jak kiedyś.

Źródło: newsly.fr.