Jak ładować samochód elektryczny? Przewodnik od A do Z

Gdzie mogę naładować samochód elektryczny? Nie tylko w domu i na publicznej stacji ładowania. Niektórzy ładują na przykład w siedzibie pracodawcy lub podczas zakupów w centrum handlowym. Co należy wiedzieć o ładowarkach? Przyjrzyjmy się temu razem.

Jak ładować samochód elektryczny?

Pojemność baterii samochodu elektrycznego zmniejsza się o około 1 do 4% rocznie z powodu starzenia się, w zależności od modelu. Aby zapewnić długą żywotność baterii, kluczowe jest prawidłowe ładowanie, które obejmuje nie tylko sam proces, ale także rodzaje ładowarek i stacji, z których korzystasz.

Ważne jest, aby kontrolować stan naładowania akumulatora. Idealnym rozwiązaniem jest utrzymywanie poziomu naładowania na poziomie około 80% i niedopuszczenie do jego spadku poniżej 20%. Pełne rozładowanie lub maksymalne naładowanie może być szkodliwe. Większość samochodów elektrycznych ma funkcje, które spowalniają ładowanie po osiągnięciu 80% w celu ochrony akumulatora. Pomaga to wydłużyć jego żywotność i utrzymać wydajność na optymalnym poziomie.

Okazjonalne ładowanie do pełna jest w porządku, zwłaszcza przed długimi podróżami, kiedy trzeba mieć pewność, że dotrze się do następnej stacji ładowania. Należy jednak pamiętać, że deska rozdzielcza samochodu może pokazywać 100% naładowania, gdy w rzeczywistości akumulator nie jest w pełni naładowany. Ze względów bezpieczeństwa akumulator zachowuje pewną rezerwę. Podobnie, gdy deska rozdzielcza pokazuje 0%, akumulator zwykle ma jeszcze pewną rezerwę.

Ładowanie do 100% może być niekorzystne czasowo, ponieważ ostatnie 20% ładuje się wolniej, co wydłuża czas ładowania. Na publicznych stacjach ładowania może to stanowić problem, jeśli blokujesz ładowarkę dla innych, czekając na pełne naładowanie. Dlatego ważne jest, aby zaplanować ładowanie, aby uniknąć niepotrzebnych komplikacji.

Ładowanie AC i DC: co oferuje stacja ładowania?

Ładowanie prądem zmiennym to proces ładowania pojazdu elektrycznego prądem zmiennym pochodzącym ze skrzynki ściennej, zwykłego gniazdka lub stacji ładowania. Metoda ta jest wolniejsza, ponieważ ładowarka pokładowa musi najpierw przekształcić prąd przemienny na prąd stały, co może wpłynąć na czas ładowania. Jednak ładowanie prądem przemiennym jest łagodniejsze dla akumulatora, co może przyczynić się do jego dłuższej żywotności.

Ładowanie prądem stałym wykorzystuje prąd stały, co pozwala na szybsze ładowanie. W zależności od pojemności stacji i stanu akumulatora, samochód można naładować w czasie od kilku do kilkudziesięciu minut. Do ładowania w miejscach publicznych zaleca się szukanie stacji ładowania prądem stałym, zwłaszcza jeśli potrzebujesz szybkiego ładowania.

Ładowarki HPC (High Power Charging) i UFC (Ultra Fast Charging), które zapewniają ultraszybkie ładowanie. Stacje te również wykorzystują prąd stały i są jednymi z najszybszych opcji dostępnych na rynku. Chociaż ładują bardzo szybko, są również droższe i nie ma jeszcze tak wielu takich stacji.

Różnice między ładowarkami pokładowymi

Wybierając ładowarki pokładowe, należy zwrócić uwagę na ich wydajność. Powinna ona być jak najlepiej dopasowana do mocy stacji ładowania, ponieważ pojazd elektryczny będzie ładowany tylko z taką mocą, jaką może obsłużyć jego ładowarka pokładowa. Dotyczy to w szczególności ładowania prądem przemiennym.

Na rynku można znaleźć ładowarki o różnych mocach wyjściowych, takich jak 3,6 kW, 7,2 kW, 11 kW i 22 kW. Niższe moce wyjściowe są zwykle obecne w tańszych pojazdach elektrycznych i hybrydach typu plug-in, podczas gdy nowsze modele pojazdów elektrycznych mają zwykle ładowarki pokładowe o mocy 7,2 lub 11 kW.

Jeśli ładujesz samochód na stacji o wyższej mocy znamionowej niż ładowarka pokładowa, prędkość ładowania będzie ograniczona przez tę moc znamionową. Na przykład, jeśli masz ładowarkę pokładową o mocy 7,2 kW i podłączysz się do stacji o mocy 22 kW, samochód nadal będzie ładował tylko z mocą 7,2 kW.

W przeciwieństwie do ładowania prądem przemiennym na stacjach szybkiego ładowania (ładowanie prądem stałym), nie ma potrzeby martwić się o moc ładowarki pokładowej. Stacje te dostarczają prąd stały, którego samochód elektryczny nie musi konwertować, więc nie jest ograniczony mocą ładowarki pokładowej. Pozwala to na znacznie szybsze ładowanie, co może znacznie skrócić czas ładowania.

Ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego w miejscach publicznych?

Za ładowanie samochodu elektrycznego w publicznym punkcie ładowania zapłacisz więcej niż w domu. Cena za kilowatogodzinę zależy tutaj od kilku czynników – głównie od tego, czy stacja ładowania wykorzystuje prąd stały (DC), czy prąd przemienny (AC). Jeśli jest to ładowanie prądem przemiennym, można spodziewać się wolniejszego tempa, ponieważ moc wyjściowa tych stacji wynosi zwykle około 22 kW. Zaletą jest to, że jest to bardziej przystępne cenowo, choć na pełne naładowanie trzeba poczekać nieco dłużej.

Szybkie ładowarki DC oferują znacznie szybsze ładowanie, co jest idealne, gdy trzeba szybko wrócić na drogę. Szybkość ta ma jednak wysoką cenę – nie tylko w postaci wyższych kosztów energii, ale często w postaci dodatkowego czasu spędzonego przy ładowarce.

informacje: Uważaj, wiele publicznych stacji pobiera opłaty nie tylko za zużytą energię elektryczną, ale także za czas, w którym samochód jest podłączony. Jeśli przekroczysz określony czas, doliczana jest dodatkowa opłata, która może znacznie zwiększyć ostateczny koszt.

W Polsce ładowanie samochodów elektrycznych staje się coraz bardziej przystępne cenowo dzięki kilku dużym operatorom, z których najpopularniejsi to GreenWay, Orlen, Eleport i Tauron. GreenWay jest jednym z największych graczy na rynku, ze stacjami w setkach lokalizacji w całym kraju. Do ładowania na swoich stacjach oferuje aplikację o nazwie „GreenWay PL”, która upraszcza znajdowanie i korzystanie z ładowarek.

W Polsce jednak obecne ceny ładowania wahają się od 1,2 zł do 3 zł za kWh, co oznacza, że ładowanie samochodu o średniej pojemności baterii (około 40 kWh) może kosztować od 60 do 150 zł. To niewiele w porównaniu z tradycyjnymi paliwami, zwłaszcza jeśli samochód elektryczny może przejechać około 400-500 kilometrów na jednym ładowaniu. Oznacza to, że samochodem elektrycznym można podróżować dalej i taniej – co jest dobrą wiadomością dla portfela i środowiska.

Należy również pamiętać, że tylko niektóre stacje zapewniają bezpłatne ładowanie. Większość z nich oferuje preferencyjne stawki tylko dla zarejestrowanych klientów z abonamentem, co może znacząco wpłynąć na całkowity koszt ładowania samochodu elektrycznego.

Według badań przeprowadzonych przez stowarzyszenie EV Klub Polska w 2024 r. średnie ceny wahają się:

• Ładowanie prąd emprzemiennym waha się od 1,21 do 2,15 zł za 1 kWh zużytej energii.
• Ładowanie prądem stałym o mocy ponad 100 kW może kosztować ponad 3 zł za kWh.

Różnica w cenach wynika z wyższych kosztów infrastruktury szybkich stacji DC, które oferują szybsze ładowanie, ale za wyższą cenę. Dane te pokazują, że wybór między ładowaniem AC i DC może znacząco wpłynąć na całkowity koszt ładowania pojazdu elektrycznego.

Jak długo trwa ładowanie pojazdu elektrycznego?

Ładowanie samochodu elektrycznego zależy od kilku czynników, takich jak pojemność akumulatora, wydajność ładowarki, a nawet stan naładowania akumulatora w momencie rozpoczęcia ładowania.

W domu, przy użyciu zwykłego gniazdka ściennego (2,3 kW), ładowanie może trwać całą noc, z czasem ładowania wynoszącym około 14 godzin przy pełnym naładowaniu dla pojazdu elektrycznego o pojemności 32,2 kWh. Korzystanie z domowej stacji ładowania (o mocy około 7,4 kW) może znacznie skrócić ten czas do około 4-5 godzin.

Na publicznych stacjach ładowania, zwłaszcza szybkich, czas ładowania może być znacznie krótszy, na przykład od około 30 minut do godziny, jeśli masz pojazd elektryczny z obsługą szybkiego ładowania. Jeśli korzystasz z ultraszybkich ładowarek (HPC), samochód może uzupełnić znaczną część baterii w ciągu 15-30 minut.

Ważne jest również, aby pamiętać o mocy ładowarki pokładowej pojazdu, która może ograniczać prędkość ładowania. Nawet jeśli stacja jest wyposażona w dużą moc, samochód zużyje tylko tyle energii, ile może obsłużyć jego ładowarka. Oznacza to, że nawet na stacji o mocy 100 kW, samochód elektryczny o maksymalnej mocy wyjściowej 50 kW będzie ładował się tylko z mocą 50 kW.

Jak ładować samochód elektryczny w domu?

Ładowanie samochodu elektrycznego w domu jest praktyczne i wygodne, ale szybkość i wydajność zależy od kilku czynników, takich jak rodzaj gniazdka lub użycie wallboxa.

Ładowanie z gniazdka 230 V

Najprostszym sposobem ładowania jest zwykłe gniazdko domowe (230 V). W tym celu potrzebny będzie opcjonalny kabel do ładowania sieciowego, który umożliwia podłączenie bezpośrednio z gniazdka. Metoda ta jest jednak powolna – ładowanie może trwać całą noc lub dłużej, w zależności od rozmiaru akumulatora samochodu elektrycznego i jego aktualnego stanu.

• Zalety: łatwa dostępność, brak konieczności instalowania dodatkowych urządzeń.
• Wady: długi czas ładowania, niższa wydajność.

Ładowanie z trójfazowego gniazda 400V

Gniazdo trójfazowe (400 V) oferuje znacznie szybsze ładowanie z mocą do 11 kW. Ale uwaga, nie wszystkie pojazdy elektryczne lub ich ładowarki pokładowe obsługują ładowanie trójfazowe. Gniazdo to ładuje samochód znacznie szybciej niż konwencjonalne gniazdo 230 V.

• Zalety: szybsze ładowanie w porównaniu do 230 V.
• Wady: trudniejsza instalacja, zależność od kompatybilności samochodu.

Wallbox jako wydajne rozwiązanie

Wallbox to urządzenie do ładowania, które instaluje się w garażu lub na ścianie przy miejscu parkingowym. Stacje Wallbox zapewniają do 22 kW mocy i znacznie przyspieszają ładowanie w porównaniu ze standardową wtyczką. Instalacja stacji Wallbox jest idealna dla gospodarstw domowych z domem jednorodzinnym i własnym garażem.

• Zalety: szybkie i bezpieczne ładowanie, lepsza kontrola nad zużyciem energii elektrycznej.
• Wady: wyższa początkowa inwestycja w stację ładowania i jej instalację.

Ładowanie krok po kroku

1. Podłącz kabel do gniazdka ściennego (lub stacji Wallbox) i podłącz złącze do samochodu elektrycznego.
2. Zablokuj pojazd, aby automatycznie rozpocząć proces ładowania.
3. Po zakończeniu ładowania odblokuj samochód i odłącz kabel.

Ładowanie samochodu elektrycznego z sieci publicznej

Opcje ładowania pojazdów elektrycznych w miejscach publicznych znacznie się rozszerzyły w ostatnich latach.

Publiczne stacje ładowania

Stacje publiczne obejmują dużą część Polski. Są one często zlokalizowane w pobliżu kluczowych węzłów komunikacyjnych i w dużych miastach.

Parkingi przy centrach handlowych

Supermarkety i centra handlowe budują stacje ładowania na swoich parkingach. Pozwala to wygodnie naładować samochód podczas zakupów, zwykle do pojemności wystarczającej na jeden lub dwa dni jazdy po mieście.

Autostrady i główne arterie komunikacyjne

Infrastruktura stacji szybkiego i ultraszybkiego ładowania stale się poprawia, zwłaszcza wzdłuż autostrad i głównych szlaków drogowych. Nowe stacje są dodawane każdego roku, ułatwiając dłuższe podróże.

Parkingi i stacje benzynowe

Coraz więcej stacji benzynowych i parkingów oferuje możliwość ładowania. Obejmuje to garaże podziemne w większych miastach.

Ładowanie w hotelach i restauracjach

Coraz więcej hoteli i restauracji oferuje stacje ładowania jako bonus dla swoich gości. Niektóre hotele oferują bezpłatne ładowanie w ramach pobytu, co jest szczególnie wygodne w przypadku dłuższych podróży. W innych hotelach trzeba zapłacić, ale na preferencyjnych warunkach. Rezerwacja zakwaterowania ze stacją ładowania jest możliwa za pośrednictwem różnych aplikacji, które zawierają takie informacje.

Ładowanie w centrach miast

Miasta promują elektromobilność, budując publiczne stacje ładowania na placach, w pobliżu biur, bibliotek i budynków użyteczności publicznej. Stacje te są idealne do krótkich postojów, wizyt lub spotkań.

Parkingi P + R (Park and Ride)

Wiele aglomeracji oferuje parkingi „P + R” na swoich obrzeżach, gdzie można zaparkować samochód i skorzystać z transportu publicznego. Miejsca te często mają stacje ładowania, które umożliwiają ładowanie w godzinach pracy lub podczas podróży do centrum miasta.

Ładowanie samochodu elektrycznego w siedzibie pracodawcy

Jeśli mieszkasz w wynajmowanym mieszkaniu lub budynku zarządzanym przez stowarzyszenie właścicieli domów, ładowanie samochodu elektrycznego może być bardziej skomplikowane, ponieważ infrastruktura do ładowania w domu nie zawsze jest dostępna. W związku z tym możesz nie znaleźć stacji ładowania tuż przed domem. Jak rozwiązać tę sytuację?

Jednym z najprostszych rozwiązań jest ładowanie samochodu elektrycznego w siedzibie pracodawcy, jeśli oferuje on taką opcję, na przykład poprzez stacje ładowania zbudowane w miejscu pracy. Samochód elektryczny może być ładowany w godzinach pracy, co jest wygodne i oszczędza czas.

Ponadto, jeśli dojeżdżasz do pracy na odległość około 50 km, nie musisz ładować samochodu codziennie – zwykle wystarczy raz w tygodniu.

Często zadawane pytania

Jak ładować samochód elektryczny?

Możesz ładować w domu lub w miejscach publicznych. Można również ładować w siedzibie pracodawcy lub podczas zakupów. Stacje ładowania można również znaleźć w restauracjach, na boiskach sportowych itp.

Jakie są rodzaje stacji ładowania/ładowarek?

Stacje oferują ładowanie AC, DC i HPC. W przypadku prądu przemiennego jesteś ograniczony mocą ładowarki pokładowej. W pozostałych przypadkach nie. Ładowanie AC odbywa się również w warunkach domowych z gniazdka ściennego.

Jak długo trwa ładowanie samochodu elektrycznego?

W przypadku ładowania prądem przemiennym należy spodziewać się ładowania przez noc lub dłużej. Szybkie ładowarki i ultraszybkie ładowarki mogą to zrobić w ciągu kilku lub kilkudziesięciu minut. Zależy to również od pojemności i poziomu rozładowania akumulatora.

Jak ładować samochód elektryczny w domu?

Z gniazdka 230 V lub gniazdka trójfazowego. Inną opcją jest wallbox.