Zasięg samochodu elektrycznego zmniejsza się zimą. Dlaczego tak się dzieje? I czy można na to jakoś wpłynąć? Dołącz do nas, aby dowiedzieć się, jak dużych strat można się spodziewać i jakie są ich przyczyny. Znajdziesz również porównanie, jak duże są straty dla różnych marek i modeli.
Dlaczego zasięg samochodu elektrycznego zmniejsza się zimą?
Samochody elektryczne mają problem w miesiącach zimowych – ich zasięg ulega zmniejszeniu. Oczywiście dzieje się tak również w przypadku samochodów konwencjonalnych. Badania sugerują jednak, że nie w takim stopniu, jak w przypadku samochodów elektrycznych.
Zimna pogoda spowalnia reakcje chemiczne, co ma negatywny wpływ na wydajność i ogólny stan baterii. Oczywiście lwia część tego zjawiska wynika z kontroli klimatu wewnątrz samochodu. Ogrzewanie (i z drugiej strony klimatyzacja w lecie) inne bardziej energochłonne działania zbierają swoje żniwo. System ogrzewania zmniejsza pojemność akumulatora.
Jeśli chcesz zwiększyć zasięg w zimie, warto rozgrzać samochód na ładowarce przed jazdą. Oznacza to wykorzystanie energii elektrycznej do ogrzewania, a nie akumulatora.
Jaki jest „punkt orientacyjny”, który mówi, że należy zwrócić większą uwagę na akumulator? Kiedy termometr wskazuje zero lub mniej, nadszedł czas. W końcu nie chodzi tylko o zmniejszony zasięg. Chodzi również o to, że samochód ładuje się wolniej na mrozie. Jedno z drugim może pokrzyżować wszelkie plany. Aby dowiedzieć się więcej o ładowaniu, przeczytaj Jak ładować samochód elektryczny.
Pamiętaj, że gdy samochód jest włączony lub podłączony, energia jest pobierana w celu utrzymania temperatury na akceptowalnym poziomie. Tesla jest wyjątkiem. Włącza termoregulację nawet wtedy, gdy samochód jest wyłączony lub niepodłączony. W niektórych sytuacjach może to być nieco uciążliwe.
Wybierasz się samochodem na Łotwę na wakacje lub inną pełną przygód wycieczkę krajoznawczą? W takim razie upewnij się, że dokładnie zapoznałeś się z zasadami...
