Jeśli interesuje Cię aktualna sytuacja drogowa w Słowenii, wejdź na link promet.si .
Mandat za jazdę bez słoweńskiej winiety
Pamiętajcie, że słoweńska policja jest dość bezkompromisowa i najlepiej nie kłócić się z nią.
Jazda bez winiety lub jeśli masz winietę na inną kategorię pojazdu będzie Cię kosztować dość sporo, bo zapłacisz od 300 do 800 EUR .
Za przekroczenie prędkości na autostradzie można otrzymać mandat w wysokości od 40 do 1500 euro, w zależności od tego, o ile kilometrów przekroczy się limit.
Zalecamy, aby przed zakupem winiety sprawdzić wysokość przedniej osi swojego pojazdu . Ponieważ te pojazdy, których przednia oś jest wyższa niż 1,3 m, mają inną kategorię, a tym samym inną winietę. Jeśli kierowca kupi zwykłą winietę przeznaczoną dla samochodu osobowego, jest to traktowane jako oszustwo.
Zobacz, jakie inne mandaty mogą Ci grozić w Słowenii .
Odcinki płatne z opłatą specjalną
W Słowenii znajdują się również odcinki płatne. Karawankentunnel, czyli tunel Karavanke, to tunel autostradowy, przez który przejedziesz, jadąc do Chorwacji. Tunel łączy austriacką autostradę A11 i autostradę A2 po stronie słoweńskiej . Tunel mierzy 7 864 metrów i jest najdłuższym tunelem drogowym w Słowenii.
Na przejazd przez tunel nie obowiązuje winieta autostradowa, dlatego pobierana jest opłata za przejazd.
Płatności dokonuje się w punkcie poboru opłat Hrušica, a płatność jest możliwa gotówką, kartą kredytową lub debetową.
Kategorie pojazdów Cena za przejazd R1 – Pojazdy o masie nie większej niż 3,5 tony, z przyczepą lub bez przyczepy 8,80 EUR z VAT R2 – Pojazdy z dwiema osiami i ważące więcej niż 3,5 tony 4,85 EUR bez VAT R3 – Pojazdy z trzema osiami, których masa przekracza 3,5 tony oraz grupy pojazdów z trzema osiami, których maksymalna dopuszczalna masa holownicza przekracza 3,5 tony 5,38 EUR bez VAT R4 – Pojazdy o więcej niż trzech osiach, których masa przekracza 3,5 tony oraz grupy pojazdów o więcej niż trzech osiach, których masa pojazdu ciągnącego przekracza 3,5 tony 10,76 EUR bez VAT
Kierowcy, którzy często korzystają z tunelu drogowego Karavanke mogą nabyć kartę na pojazd klasy R1 (pojazdy o masie mniejszej lub równej 3,5 tony, z przyczepą lub bez). Cena karty w punkcie poboru opłat Hrušica wynosi 36,70 EUR i umożliwia kierowcy 14-krotny przejazd przez tunel w ciągu 30 dni. Karta jest powiązana z tablicą rejestracyjną danego pojazdu i dlatego nie może być przenoszona.
Nieobjęte opłatami odcinki autostrad
Winieta elektroniczna jest wymagana na autostradach i drogach ekspresowych. Istnieją jednak wyjątki, gdzie winieta nie jest wymagana:
Autostrada A2 Gorenjska – w kierunku z Austrii do wnętrza Słowenii – od granicy austriackiej do zjazdu na Hrušicę oraz w kierunku do Austrii – od zjazdu na Hrušicę do granicy austriackiej. Opłata za przejazd tym odcinkiem jest uiszczana razem z opłatą za przejazd tunelem Karavanke i obowiązuje pomiędzy dwoma pierwszymi zjazdami z autostrady po obu stronach granicy (w Słowenii zjazd Hrušica, w Austrii zjazd Podrožca – Rosenbach).Droga ekspresowa Koper (H6) – od Koper (Semedela) do końca drogi ekspresowej H6 Koper-Lucija (w obu kierunkach). Droga nadmorska łącząca Koper i Izolę została zamknięta, do korzystania z tego odcinka drogi (przez tunel Markovec) nie jest wymagana winieta autostradowa.Droga ekspresowa Maribor (H2) – zjazdy pomiędzy Pesnicą a Tezno. Droga została przekształcona w drogę regionalną, dlatego nie jest wymagana opłata za przejazd ani winieta.
Miejsca oznaczone kolorem jasnoniebieskim to miejsca, w których nie jest wymagana słoweńska winieta autostradowa.
Źródło: evinjeta.dars.si Zwolnienia z winiety (samochody elektryczne itp.)
W Słowenii winieta i ulgi w opłatach drogowych dotyczą następujących pojazdów:
pojazdy z pierwszeństwem przejazdu i pojazdy eskortujące, w tym pojazdy eskortowane,
pojazdy wojskowe armii słoweńskiej,
zagranicznych pojazdów wojskowych w celu wykonywania zadań obrony narodowej, udziału w międzynarodowych siłach pokojowych itp,
pojazdy do celów wykonywania zadań pomocy humanitarnej dla osób poszkodowanych w czasie pokoju lub wojny, klęsk żywiołowych lub innych katastrof lub konfliktów zbrojnych,
pojazdy operatora dróg płatnych w celu przeprowadzenia konserwacji dróg płatnych i pobierania opłat.
Pojazdy te nie potrzebują elektronicznej winiety , ale przed skorzystaniem z autostrady muszą być zarejestrowane w systemie evinjeta.dars.si .
Obecnie Słowenia nie posiada ulgi w postaci winiety dla samochodów elektrycznych i innych pojazdów. Oznacza to, że podczas jazdy po słoweńskich autostradach i drogach ekspresowych konieczne jest posiadanie ważnej winiety.
Zakaz wjazdu samochodów ciężarowych
W całej Słowenii samochody ciężarowe nie mogą jeździć w niedziele i święta w godzinach od 8 do 21. W piątek przed Wielkanocą zakaz obowiązuje od godziny 14.00 do 21.00. W czasie wakacji, od ostatniego weekendu czerwca do pierwszego weekendu września, zakazy obowiązują w soboty od 8.00 do 13.00, a następnie w niedziele i święta od 8.00 do 21.00. Na wybranych odcinkach zakaz może być wydłużony.
Najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi
Jaka jest ważność i cena winiety w Słowenii? Winiety autostradowe w Słowenii są ważne tygodniowo, miesięcznie, półrocznie lub półrocznie i rocznie. Cena winiety tygodniowej dla samochodów do 3,5 tony wynosi około 16 euro, winieta 1-miesięczna to 32 euro, winieta półroczna nie jest dostępna dla tego typu samochodów, a winieta roczna kosztuje około 117,50 euro.
Gdzie kupić winietę Słoweńską? W Słowenii winietę można po prostu kupić na oficjalnej stronie evinjeta.dars.si. Strona jest dostępna w wielu językach, nie brakuje też angielskiego.
Jak sprawdzane są słoweńskie winiety? Ważność winiety jest sprawdzana przez słoweńską policję, Słoweńską Agencję Autostrad (DARS) lub Administrację Finansową Republiki Słowenii. Kontrole przeprowadzane są za pomocą systemu kamer, który umieszczony jest na rampach przecinających drogi. Znaki autostradowe są automatycznie sprawdzane za pośrednictwem bazy danych tablic rejestracyjnych.
Źródło: vinjeta.dars.si , dars.si
Jest entuzjastą wszystkiego, co pachnie benzyną. Jest również współzałożycielem magazynu CarEspresso. Najbardziej pasjonują go samochody, "którymi można się bardziej pobawić i poczuć feedback przy każdym manewrze". Najczęściej Marek przygotowuje dla Was różne tutoriale, procedury i artykuły informacyjne.
